服務(wù)案例1-某電信運營商無線精品網(wǎng)項目

一、項目概況：

2016年某電信運營商無線精品網(wǎng)項目，是該運營線為解決多年來長期積壓的工程難點\黑點問題造成了網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)不夠穩(wěn)健，制約了網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和感知的進一步上升的問題而設(shè)立的疑難站點開通工程。該運營商提出成本牽引模式，解決工程建設(shè)全流程中可能遇到的各類棘手問題。我司接受委托開展本次“無線精品網(wǎng)項目”實施。并在公司的統(tǒng)籌規(guī)劃下，資源、進度、質(zhì)量安全穩(wěn)定開展，順利完成了項目目標，得到了客戶的一直好評。

二、交付困難：

牽引模式為一種全新的合作模式，該模式對雙方都是一種挑戰(zhàn)，雙方目標一致，旨在將常規(guī)工程建設(shè)中難以解決的問題通過牽引消化、將網(wǎng)優(yōu)高優(yōu)先級、VIP、緊急需求通過牽引迅速處理，為建設(shè)任務(wù)順利達成和精品網(wǎng)建設(shè)保駕護航。

?  項目中遇到的實際問題：

三、解決方案：

（1）    依托分公司現(xiàn)有的無線項目平臺+公司各產(chǎn)品專家，快速組建起一支高效交付團隊

（2）    采用獨創(chuàng)的 “技術(shù)定址”、“光模塊雙轉(zhuǎn)單改造”等技術(shù)，節(jié)約了改造成本，提升了工程實施進度。

（3）    團隊基本為熟悉工程現(xiàn)場環(huán)境的成員，保證溝通流程的平順；

（4）    主動牽引協(xié)調(diào)各方，換位思考，快速響應(yīng)客戶需求，支撐客戶達成目標；

（5）    技術(shù)解決方法：

創(chuàng)新技術(shù)方案1：

      傳統(tǒng)打法以“死磕”為主，成功率不高，即使拿下也往往付出較大代價（高協(xié)調(diào)費\高租金）。因此，我們改“正面猛攻”為“多路迂回”，利用小微\室分外放\美化\換址\改造等創(chuàng)新手段，多頭并進，同時將優(yōu)化和工程經(jīng)驗相結(jié)合，采取“技術(shù)定址”，共建共享友商站址資源。

創(chuàng)新技術(shù)方案2：

傳輸資源不足是工程實施過程中經(jīng)常遇到的問題，新增資源需要協(xié)調(diào)市政業(yè)主、放纜、熔纖等流程，各環(huán)節(jié)耗時耗力，成本大增。項目組提出的光模塊“雙轉(zhuǎn)單”改造，每站可節(jié)約50%的光纖資源，避免了重新布放光纜耗費大量人力、物力和時間的問題，解決了現(xiàn)網(wǎng)很多未開通站點通病，節(jié)約成本。

四、項目成果：

       經(jīng)過團隊共同努力，克服多重困難，在目標工期內(nèi)，圓滿完成項目整體目標，提升了運營商網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和感知，獲得客戶的認可及表揚。

服務(wù)案例2-某市地鐵*號線民用通信項目

一、項目簡介：

2018年某市地鐵*號線民用通信項目，該項目歷時四個月，三十幾個地鐵站及全程軌行區(qū)信號覆蓋。該地鐵建成通車后，將成為中國大陸第五條建成通車的環(huán)線地鐵線路。

作為某市首條由通信運營商自行設(shè)計、自行投資、自行建設(shè)的地鐵民用通信項目，涉及到與多家運營商和相關(guān)單位的溝通與標準要求。我司針對此復(fù)雜場景，提出多系統(tǒng)需求、天饋布放方式、天線間距、隧道區(qū)間覆蓋、傳輸系統(tǒng)、E站方案、機房及電源配套等方面快速部署方案并進行規(guī)范安全施工。

二、項目交付難點：

三、解決方案：

四、項目交付亮點：

五、項目成就

在短暫工期內(nèi)，我司經(jīng)過周全的方案部署，施工團隊默契配合，嚴格按照標準進行規(guī)范施工，保證了工期按時完工、工程質(zhì)量優(yōu)良，零事故順利完成某市地鐵*號線信號覆蓋工程。保障了網(wǎng)絡(luò)通信，有力的支撐了地鐵通信工作，工程獲得了客戶的信任與表彰。